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排泥閥-PNF排泥閥-大才閥門制造

重慶大才閥門制造有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:球閥,蝶閥,閘閥,截止閥,電動(dòng)閥門,氣動(dòng)閥門,調(diào)節(jié)閥,電磁閥
  • 公司地址:重慶市九龍工業(yè)園蟠龍大道68號(hào)33幢129號(hào)
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排泥閥不銹鋼齒輪泵分類及故障詳解

       不銹鋼泵顧名思義為材質(zhì)是不銹鋼的泵。我河北省泊頭市春達(dá)工業(yè)泵廠的不銹鋼泵包括:KCB全不銹鋼齒輪泵、不銹鋼圓弧保溫齒輪泵、YCB不銹鋼圓弧泵、2CY不銹鋼齒輪泵、NYP不銹鋼高粘度泵、RY不銹鋼導(dǎo)熱油泵等。

       KCB系列不銹鋼齒輪泵本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封等部件組成,齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn);泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。KCB系列不銹鋼齒輪泵在衛(wèi)生條件要求較高的場(chǎng)合,如食品行業(yè);在有弱腐蝕性的場(chǎng)合,如精細(xì)化工、化妝品、印染、釀造行業(yè)。

       故障原因:

      (1)液壓油箱油面過(guò)低;

      (2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;

      (3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;

      (4)齒輪泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);

      (5)齒輪泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);

      (6) 齒輪泵內(nèi)漏,密封圈老化;

      (7) 齒輪泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;

      (8) 齒輪泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;

      (9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;

      (10)液壓油過(guò)臟。










電動(dòng)排泥閥 

    《J941X電動(dòng)排泥閥》也是國(guó)內(nèi)排泥閥生產(chǎn)廠家之一。在石油、化工、冶金、電力、建筑、熱力、給排水、水處理等行業(yè)具有較高影響力,我廠自創(chuàng)辦以來(lái)不斷以科技,努力開(kāi)發(fā)以國(guó)代進(jìn),主要按中國(guó)GB、JB、ANSI、美標(biāo)API、英國(guó)BS、德標(biāo)DIN、法國(guó)NF、日本JIS、JPI標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。并可根據(jù)用戶特殊要求冶煉和制造。產(chǎn)品各地,并遠(yuǎn)銷中東、東南亞、歐美等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。閥體材質(zhì):黃銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼等。工作壓力0.6Mpa-69.0Mpa。工作溫度:-196℃-1000℃。連接方式:法蘭、焊接、內(nèi)螺紋、外螺紋、對(duì)焊、承插焊、卡套、卡箍。驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng)、蝸輪、氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)。適用石油、化工、冶金、電力、建筑、熱力、給排水、水處理等行業(yè)。

    一、電動(dòng)排泥閥用途:

    1、供介質(zhì)為液、氣的管路上作截流作用。

    2、供各型凈化設(shè)備及池子外部或管道上作于排泥,排污用。

    二、電動(dòng)排泥閥工作原理及性能:

電動(dòng)排泥閥又名電動(dòng)隔膜排泥閥,由閥體、支架和電動(dòng)頭等三大部分組成,由電動(dòng)頭帶動(dòng)閥板開(kāi)啟或關(guān)閉,當(dāng)停電時(shí)也可用手動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉,一閥兩種開(kāi)啟或關(guān)閉,閥板為軟密封,關(guān)閉后密封性能好,無(wú)滲漏等優(yōu)點(diǎn)。












閥門注脂時(shí)需要注意事項(xiàng)


    1、注脂時(shí),要注意出脂均勻得問(wèn)題。正常注脂時(shí),距離注脂口近得出脂孔先出脂,然后到低點(diǎn),后是高點(diǎn),逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂,證明存在堵塞,及時(shí)進(jìn)行清通處理。

    2、注脂時(shí)也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問(wèn)題。例如球閥,如果存在開(kāi)位過(guò)盈,可向里調(diào)整開(kāi)位限位器,確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開(kāi)或關(guān)一方位置,要整體考慮。如果開(kāi)位平齊,關(guān)不到位,會(huì)造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同理,調(diào)整關(guān)到位,也要考慮開(kāi)位相應(yīng)得調(diào)整。確保閥門得直角行程。

    3、注脂后,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。

    4、注脂時(shí),也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與不同得品質(zhì),應(yīng)考慮得沖刷和分解能力。在以后閥門操作,遇到段作業(yè)時(shí),及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,防止磨損情況發(fā)生。

    5、注脂時(shí),不要忽略閥桿部位得注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料,也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài),以減小操作時(shí)得摩擦阻力,如不能確保潤(rùn)滑,則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件,手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力。)

    6、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,如果沒(méi)有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,閥門自泄方向相反。通常情況下,雙座密封得球閥具有雙向流向。

    7、閥門維護(hù)時(shí),也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問(wèn)題。尤其在雨季滲入得雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹,二是冬季。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過(guò)大,損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開(kāi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞,手動(dòng)操作也無(wú)法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后,手動(dòng)操作也同樣無(wú)法開(kāi)關(guān),如強(qiáng)行操作,將損壞內(nèi)部合金部件。